接下来，精彩的实战考验来了。看看高德的地图或者百度一下。哪个地图比较好用？我们花了两天时间做了一组调查。

首先在这个界面的便利性上，所以你可以看看百度的图片，会更精致，甚至有这个真人实拍，但是至于单手操作，高德的搜索在下面，会更方便。至于语音部分，我们也测试过，反应差不多。

其次，在实际使用上，我们特意给他安排了几个场景，制造一点混乱。比如高架路，在广州、上海、重庆应该很常见。如果按照原来的路线走，正常情况下会被高架，所以可能不会上桥，也不会从桥下走过。结果，高德走了四分钟后才反应过来。然而百度走了12分钟没有任何回应，直到我们故意改变方向。然后在路线规划中，我们特意测试了走路径的能力，导航到了这所学校。结果百度地图没有设置高速就找不到这条路径。高德直接向我们推荐了这条路，使距离缩短了10公里。

但是，在搜索一些不知名的店名时，高德找不到，百度可以。在这个推荐速度的规划响应上，高德比百度更细致，但在这个位置的规划上，百度可能更全面。

最后是拥塞避免。我们测试过了。百度地图特别有意思，就是可以自己设置拥堵避免程度。也就是说，它可以帮你规划各种路径。高德没有，所以走拥堵的路。这个百度地图有优势。当然，这个高速公路上的高德地图还有一个优势，就是高速公路提醒你超速，违章非常及时，早在你下匝道之前就通知你了。

你知道如何利用高德的免费地图赚钱吗？听听我个人的看法。高德地图是国内市场占有率最高的地图，其收入主要可以分为三个方面:

1.广告收入

高德现在日活跃用户超过1亿，但是在今天的流量时代，有流量就有收入，比如广告，按秒收费。另外，在搜索高德的地名时，周围会有推荐的餐厅，但推荐的地方很少，不只是那些多交广告费的。

2.数据收入

虽然我们的用户可以免费使用高德导航，但对于企业来说情况并非如此。比如美团、饿了么等生活服务平台都需要地图，需要和第三方导航公司合作，自然需要花钱借用高德、百度等平台的数据。此外，一些车企还会通过高德、百度等平台在车上预装地图系统，也需要付费。

3.增值服务

各位朋友，你们有没有发现，现在的高科技已经不仅仅是单一的导航软件，还可以用来打车、订票、订酒店等等。虽然这笔钱最终会支付给商家，但导航软件公司也会从中收取一定的手续费。

即使有那么多赚钱的方法，现在的高德直到今天还是在亏损，因为中国幅员辽阔，基础设施发展迅速，很多地方变化很大。这需要投入巨大的人力物力来绘制和测量全国地图，并随时更新。我想这大概就是高德至今没赚到钱的原因吧~

地图导航哪个好？详细对比告诉你，高德和百度哪个地图好用？